天津之眼

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天津之眼
作者:  袁文

天津之眼

袁文

  天津,真是一座微妙的城市。

  明初,燕王朱棣与明惠帝朱允炆因皇位之争而发动“靖难之役”,率军南下从天津三岔口渡河袭取沧州,进而攻入明朝都城南京,登上天子大宝。朱棣上位后,对他争夺天下首经的三岔河口十分赞赏,以为是风水宝地、祥瑞之处,随赐“天津”二字,意为“天子渡津之地”,天津由此得名。

  天津从明成祖朱棣迁都北京赐名后,一直就被视为京畿门户、拱卫京师的军事要地,“天津卫”由此沿袭。时至今日,天津仍责无旁贷地肩负此任。

  天津在格局上微妙,在一些细节上颇为玄通,最经典的就要算天津之眼了。天津之眼因匠心独具的设计理念、鬼斧神工的创意造型蜚声海内外,与上海东方明珠广播电视塔、广州“小蛮腰”齐名,成为世界十大地标性建筑之一,每年慕名而至、一睹芳容的游客不计其数。

  天津之眼,全称天津永乐桥摩天轮,跨海河连接河北区与红桥区,是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮,兼具观光和交通功用。天津之眼是世界上唯一建在桥上的瞰景摩天轮,是天津的地标之王。摩天轮直径为110米,轮外装挂48个360度透明座舱,每个座舱可乘坐8个人,可同时供384人观光,2009年4月10日正式建成开放。特别值得一提的是,天津之眼的选址恰好在天津市河北区三岔河口永乐桥上,而这里正是当年朱棣率军南下的首经之地。现代人用自己的奇思妙想,巧夺天工,完成了一次与先人跨越数百年的时空对话。

  在朋友的引领下,我们在一个灯光璀璨、微风习习的傍晚领略了一下天津之眼的魅力。工作人员很贴心地将游客安排在舱内并细心地告知一些注意事项。摩天轮转动速度缓慢,并不刺激,旋转一周大约28分钟。你可眼见车辆从两边疾驰而过,别有妙趣;随着升高,脚下温柔的海河如平镜般让人安心,五彩霓虹倒影在波光粼粼的水中,宛如天边一片片霞光织就的彩衣;当到达最高点时,距离地面的高度在120米左右,相当于35层楼的高度,能看到方圆40公里以内的景致,是名副其实的天津之眼。

  天津之眼建在海河之上。海河是天津的母亲河,孕育了津门的辉煌,静静地穿流大半个市区。天津城市沿河而建,迤逦蜿蜒。随着摩天轮逐渐升高,极目远眺,海河两岸华灯初上,小洋楼的异国风情,摩天大厦的现代炫彩,造型各异的别致建筑渐次收入眼帘,目之所及美轮美奂。舱内的讲解器实时为我们讲述海河两岸天津卫600多年的风雨沧桑,别有一番风味。从见证天津解放的金汤桥,到纯铆钉构架的金刚桥;从中西合璧、青龙白虎朱雀玄武坐镇四方的北安桥,到可以开启站立89度的解放桥;从“左右冯袁”的冯国璋和袁世凯故居,到天津最早的商贸聚集地古文化街,津韵软语,娓娓道来,如数家珍,使游客在品味璀璨绚丽夜景的同时,一并领略津门浓郁厚重的文化风情。

  江天一色无纤尘,皎皎空中孤月轮。摩天轮圆圆的体型和没有起点没有终点的轮回,也被赋予团圆美满、幸福如意、功德圆满的美好寓意。眼见一对对情侣或缠绵呢喃于包舱,或倾情相拥拍照留念,或皓首白发相携静坐,对美好生活、品质生活的渴盼洋溢在脸上。这可能就是人们对“圆”的普世认同吧。


编辑:徐冬梅    校审:贾红英    责任编辑:张中科    监审:黄术生

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